به گزارش تحریریه، تصمیم دولت به افزایش قیمت کارخانه سمند EF7 باعث می شود تا این مدل حدود 77 میلیون تومان کاهش قیمت پیدا کند و از 273 میلیون تومان کنونی به حدود 195 میلیون تومان برسد که قیمت منطقی تری به شمار می رود. 

هم اکنون قیمت کارخانه سمند EF7 بیش از 132 میلیون تومان است که به دلیل پایینتر از قیمت تمام شده بودن از طرف ایران خودرو عرضه نمی شود و با افزایش قیمت منطقی تا سطح 8500 دلار یا همان 195 میلیون تومان می توان خودروساز را وارد پروژه عرضه خودرو کرد. 

قیمت ارزی کنونی سمند حدود 5700 دلار است که قیمت پایینی است و حتی هزینه تمام شده را نیز پوشش نمی دهد و هیچ خودرویی در دنیا با این قیمت وجود ندارد. و از آنجا که خودروساز با این قیمت عرضه نمی کند، عملا این قیمت در بازار وجود ندارد و قیمت واقعی و قابل دستیابی همان 273 میلیون تومان است که رقم بالایی است و منصفانه نمی باشد زیرا حدود 12 هزار دلار می شود که برای سمند عدد بالایی محسوب می شود و با این قیمت می توان تویوتا یاریس خریداری کرد. 

ممکن است مخاطبان تحریریه سوال داشته باشند که چرا قیمت سمند را با دلار محسابه می کنیم؟ زیرا درآمد مردم با دلار افزایش پیدا نکرده است.

 واقعیت این است که فولاد و فلزات موردنیاز خودروسازان با دلار قیمتگذاری می شود که حدود 47 درصد از قیمت نهایی خودرو را تشکیل می دهد و هزینه تامین مالی(وام بانکی) هم در ایران از میانگین دنیا به شدت بالاتر است و تنها جایی که خودروسازان داخلی مزیت دارند انرژی ارزان است که با وام های گران خنثی می شود. 

ضمن تاکید بر اینکه صنعت خودرو ایران نیازمند اصلاحات اساسی است، قیمتگذاری های غلط مانند اعداد فعلی تنها به غرق شدن خودروسازان در زیان منجر شده و به سود مصرف کننده هم تمام نخواهد شد. انتظار می رود وزیر صمت سید رضا فاطمی امین به جای تکرار وعده و وعید برای 6 ماه بعد، به قیمتگذاری غلط کنونی پایان داده و سریعتر بازار را وارد فاز اصلاح کند. 

پایان/